O ex-secretário dos Transportes, deputado Pedro Westphalen (PP), participou da cerimônia de inauguração das obras do Contrato de Restauração e Manutenção de Rodovias – Crema Erechim, em Sananduva nesta quinta-feira (28). O Crema teve início em abril de 2016, e contempla 170,7 quilômetros de rodovias na região do Nordeste do Rio Grande do Sul, com investimento de R$ 78 milhões financiados pelo Banco Mundial (Bird).
Pedro Westphalen declarou estar feliz em ter conduzido o processo enquanto secretário dos Transportes (2015 a 2018). “No começo do nosso exercício de secretario de Estado, fiquei impressionado com as dificuldades em trafegar por essas estradas. Havia acidentes com mortes. Nós conseguimos fazer a recuperação do projeto e fazer com que ele andasse para frente. Hoje, é possível viajar de um município ao outro com tranquilidade. Foi uma determinação do governador Sartori essa recuperação, que entendeu os grandes prejuízos que a região estava sofrendo”, afirmou.
A inauguração do lote, que contempla a ERS-126, ERS-208, ERS-343, ERS-467 e ERS-478, amplia a segurança para as pessoas que trafegam por estas rodovias e facilita o escamento da produção local, beneficiando a economia de todo nordeste do estado.
Westphalen também parabenizou a atuação do Daer e sua equipe na realização das obras e ressaltou a organização dos prefeitos, vereadores, representação civil e imprensa, que serviram como guardiões das demandas das comunidade, tornando público as dificuldades da região. “Esse é um esforço de todos, temos que reconhecer que esses feitos acontecem quando os esforços se unem em busca de um objetivo comum. Particularmente, como ex-secretário, é uma satisfação muito grande entregar à comunidade estradas dessa qualidade. O Governo do Estado foi incansável nessa recuperação”, declara.
As obras são executadas pela Secretaria dos Transportes através do Daer. As rodovias irão continuar recebendo manutenção constante até o fim do contrato, em 2021.
Confira as rodovias contempladas pelo Crema Erechim:
ERS-126 (61,5 km)
– entroncamento com a BRS-285 (p/ Lagoa Vermelha ) – entr. ERS-467 p/ Ibiaçá);
– entr. ERS-467 (p/ Ibiaçá) – Sananduva (início da travessia urbana);
– Sananduva (fim da travessia urbana) – entr. ERS-475 (p/ Getúlio Vargas);
– entr. ERS-475 (p/ Getúlio Vargas) – São João da Urtiga (início da travessia urbana);
– São João da Urtiga (fim da travessia urbana) – entr. ERS-477 (p/ Centenário);
– entr. ERS-477 (p/ Centenário) – entr. ERS-477 (p/ Paim Filho);
– entr. ERS-477 (p/ Paim Filho) – entr. ERS-208 (p/ Maximiliano de Almeida).
ERS-208 (16,2 km)
– entr. ERS-442 (Machadinho) – entr. ERS-126 (Maximiliano de Almeida).
ERS-343 (57,2 km)
– entr. RSC-470 (Barracão) – entr. ERS-477 (São José do Ouro);
– entr. ERS-477 (São José do Ouro) – entr. ERS-442 (p/ Machadinho);
– entr. ERS-442 (p/ Machadinho) – entr. ERS-477 (Cacique Doble);
– entr. ERS-477 (Cacique Doble) – entr. ERS-126 (Sananduva)
ERS-467 (23,9 km)
– entr. ERS-430 (Tapejara) – entr. ERS-463 (contorno de Tapejara);
– entr. ERS-463 (contorno de Tapejara) – acesso oeste a Ibiaçá;
– acesso leste a Ibiaçá – entr. ERS-126 (Três Porteiras).
ERS-478 (11,9 km)
– Maximiliano de Almeida – Barragem de Machadinho.